Alle trends komen samen in de ID. Buzz. De bus is door Volkswagen ontworpen naar voorbeeld van de iconische Volkswagen T1. Om de ID. Buzz zo flexibel mogelijk te houden, is extra aandacht besteed aan de ruimtebesparende indeling. Naast plek voor 5 inzittenden, is er ook nog 1.121 liter bagageruimte.
Offerte aanvragenDe Volkswagen ID. Buzz is net als de andere ID.-modellen gebouwd op het MEB-platform. Een 77 kWh accupakket voedt de 150 kW sterke elektromotor (204 pk) tussen de achterwielen. De begrensde topsnelheid bedraagt 145 km/u. De Volkswagen ID. Buzz is 4.712 mm lang en heeft een relatief lange wielbasis van 2.988 mm. Er komen nog varianten met een verlengde wielbasis.
Offerte aanvragenDe Volkswagen ID. Buzz is te bestellen in 7 verschillende lakkleuren en 4 two-tone combinaties. De combinatie van wit met een contrastkleur zien we ook terug in het interieur. Veel bekleding is gemaakt van gerecyclede producten, zoals petflessen. Er is geen leer of ander dierlijk materiaal gebruikt, maar stoffen die wel hetzelfde luxe gevoel geven. De ID. Buzz wordt zoals de hele ID. Family volledig CO2-neutraal geproduceerd.
Offerte aanvragenDe ID. Buzz heeft meer dan 30 mogelijke slimme rij-assistenten, zoals de nieuwste versie van Travel Assist, Car2x en Trained Park Assist. In plaats van de klassieke ronde koplampen van de T1, is de ID. Buzz uitgerust met intelligente LED 'ogen' die communiceren met medeweggebruikers. Blikvangers in het interieur zijn het digitale dashboard (13,5 cm) - waarvan de weergave naar wens is in te stellen - en het grote (32,8 cm) touchdisplay voor het infotainmentsysteem. Dat is dankzij software 5.0, een nieuwe interface en een gewijzigde menustructuur nu nog eenvoudiger te bedienen. Via twee permanent zichtbare balken en de knop van het nieuwe Car Control Center zijn tal van functies direct toegankelijk. Veel ervan zijn ook met stembediening aan te sturen.
Offerte aanvragenHet nieuwe panoramadak met smartglass is een baanbrekende toevoeging. Met royale afmetingen (1,71 x 1,04 m) strekt het zich uit over de zitplaatsen op zowel de eerste als tweede rij. Door gebruik te maken van de touchslider of stemcommando's, kan het dak naadloos schakelen tussen transparant en ondoorzichtig. Dit innovatieve dak maakt gebruik van elektrische aansturing van vloeibare kristallen. Dankzij speciale coatings draagt het bij aan een comfortabele interieurtemperatuur en vermindert het energieverbruik. Bovendien zorgt het dak voor een extra 30 mm aan hoofdruimte.